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要深化集体林权制度改革,根据公益林、生态林、经济林的不同功能,制定差异化的改革措施。
中共十八大以来,雅康高速、汶马高速铺就通往雪域高原的新坦途;巴陕高速、西成高铁穿越秦岭山脉,秦巴山区交通闭塞成为历史;成贵高铁、成昆复线进一步打通四川南向通道,云贵川互联互通再上台阶;渝蓉高速、成渝高铁加密成渝路网,构建起更加强劲的成渝地区双城经济圈交通骨架;成都天府国际机场“振翅高飞”,空中走廊畅达全球…… 据四川省交通运输厅介绍,四川全省公路水路建设投资已连续逾10年超千亿元,并持续高位增长。

